5月29日，據(jù)中國日報報道，我國計劃投入約60億元用于全固態(tài)電池的研發(fā)工作，寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍新能源和吉利六家企業(yè)或將獲得政府的基礎研發(fā)支持。這一項目旨在鼓勵有條件的企業(yè)對全固態(tài)電池相關技術進行深入研發(fā)，經過嚴格篩選后，項目被細分為七大子項目，專注于聚合物和硫化物等多種技術路徑的探索。

據(jù)悉，多家參與該項目的企業(yè)均表示，其在答辯環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀，有望獲得研發(fā)支持。全固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、出色的安全性和低成本等優(yōu)勢，被國際視為下一代新能源動力電池的重要發(fā)展方向。各國都在加大對該顛覆性技術的投入力度，以期取得突破。黑色橡膠墊圈

行業(yè)專家指出，此次政府投入數(shù)十億元的研發(fā)資金，不僅將直接推動全固態(tài)電池技術的研發(fā)進展，還將引發(fā)產業(yè)鏈上下游企業(yè)的積極投入，形成“鯰魚效應”，帶動整個市場的快速發(fā)展。預計這一項目將帶動萬億級別的市場規(guī)模，為全球綠色轉型和可持續(xù)發(fā)展提供新的動力。新能源壓縮機橡膠密封墊材質

自4月以來，國內全固態(tài)電池產業(yè)化進程明顯加速，多家企業(yè)紛紛宣布其研發(fā)進展和量產時間表。中國科學院青島生物能源與過程研究所在硫化物電解質研究方面取得新突破，計劃于2026年實現(xiàn)硫化物全固態(tài)電池的批量化生產。廣汽集團也推出了全固態(tài)電池技術，并預計將于2026年搭載于昊鉑車型。同時，寧德時代和上汽集團等企業(yè)也積極布局全固態(tài)電池的研發(fā)和生產，計劃在未來幾年內實現(xiàn)量產。進口橡膠密封圈