目前發(fā)泡硅膠是電池包殼體密封的一大類主要材料，但不同泡孔結構的發(fā)泡硅膠用于實現(xiàn)密封工作時會有不同的結果：開孔結構發(fā)泡硅膠不能直接用于建筑防水密封；混合孔結構分析可以設計用于工程防水密封，但不能得到滿足防潮密封研究結果；閉孔結構發(fā)泡硅膠的防水和防潮密封在理想社會情況下我們可以發(fā)展達到一個理想的效果。因此，制備出了一種閉孔的發(fā)泡硅膠用于提高電池包殼體密封或其他一些防水防潮密封，有廣泛的應用。

電池組是新能源汽車的核心能源，它為整車提供行駛能量，為了保護電池組內部部件不受灰塵和雨水的影響，電池組外殼必須密封到一定的防塵防水水平。 根據(jù)IEC 60529-2013和GB/T 4208-2017對電氣設備外殼防護等級的要求，電池組的防塵防水防護等級一般為IP67或IP68。 因此，電池組的防塵防水密封設計非常重要。

市場上的電池組外殼密封材料主要有三種：橡膠密封圈、密封膠和發(fā)泡硅膠帶，每種材料都有其優(yōu)缺點。

目前我國電池包的防塵防水等級已經有了嚴格的界定，但對于企業(yè)防止水氣方面我們還沒有進行相關的標準。由于環(huán)境空氣中的濕氣容易發(fā)展造成影響電池包內部控制金屬腐蝕或電路板短路，而進入一個電池包內部的濕氣不易排出，因此可以阻止空氣對流是需要充分考慮的。由于發(fā)泡硅膠自身的泡孔作用，在實際教學應用過程中會不斷出現(xiàn)空氣對流的現(xiàn)象，現(xiàn)單純就發(fā)泡硅膠在電池包殼體密封的應用研究做一個比較簡單的介紹。

發(fā)泡硅膠在封殼中的應用

發(fā)泡硅膠按其細胞結構可分為開孔結構、混孔結構和閉孔結構。不同的蜂窩結構在壓縮過程中產生不同的變化，三種蜂窩結構的發(fā)泡硅膠單獨使用在蓄電池封套密封中會產生以下影響。