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    任澤平:2023中國氫能企業(yè)排行榜

    2023-09-25 11:09:09

    氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛是新萬億級(jí)賽道,其中,氫能是新能源最具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分賽道之一,是全新、獨(dú)立的能源體系。

     

     

    一個(gè)新的能源體系,將孵化眾多優(yōu)秀企業(yè)。現(xiàn)在的氫能就像5-10年前的鋰電池和光伏,技術(shù)大進(jìn)步、商用進(jìn)展快,處在爆發(fā)前夜。

     

    探索最具發(fā)展?jié)摿Φ臍淠芷髽I(yè),鎖定制氫、儲(chǔ)氫和燃料電池三個(gè)最大產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的龍頭:

     

    制氫是氫能應(yīng)用源頭,得資源者得天下,未來綠氫會(huì)大規(guī)模替代灰氫、藍(lán)氫,制氫企業(yè)發(fā)展空間大。

     

    儲(chǔ)氫,解決了新能源供給需求不匹配、“西豐東貧”的難題,將電網(wǎng)無法消納的綠電制氫再儲(chǔ)存運(yùn)輸,是大規(guī)模、長周期的儲(chǔ)能方案。

     

    燃料電池把氫轉(zhuǎn)化為電,供給到汽車、熱電聯(lián)供等眾多場(chǎng)景,極大拓展氫能的應(yīng)用。

     

    新萬億級(jí)氫能市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),哪些企業(yè)值得關(guān)注?誰主沉浮?

     

    1、中國氫能企業(yè)總榜

     

    本榜單主要列舉在氫能產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的代表性企業(yè),這些企業(yè)為我國氫能產(chǎn)業(yè)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化作出了巨大貢獻(xiàn),未來潛力巨大。

     

    這些領(lǐng)銜企業(yè)主要集中在三大產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié):

     

    1)制氫:2022年國內(nèi)電解水制氫設(shè)備出貨量達(dá)到722MW,同比翻倍,大幅增長106%。電解槽裝備企業(yè)從2020年約10家迅速上升到當(dāng)前超百家。全球前20家電解槽生產(chǎn)商中,8家企業(yè)來自中國。

     

    2)儲(chǔ)運(yùn)氫:液氫,氣氫管道運(yùn)輸大發(fā)展。2023年,液氫已初入民用,如國富氫能的民用液氫儲(chǔ)存容器開工出廠。烏蘭察布-北京“西氫東送”項(xiàng)目啟動(dòng),我國氫氣長距離輸送管道進(jìn)入新的發(fā)展階段。

     

    3)燃料電池:燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景爆發(fā),2022年燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量506MW,同比增長192%,較21年翻番,一級(jí)市場(chǎng)項(xiàng)目火爆。

     

    2、制氫企業(yè)排行榜

     

    得資源者得天下,制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端,是將其他形式能源轉(zhuǎn)化為氫能的關(guān)鍵。過去制氫有化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫,現(xiàn)在用可再生能源發(fā)電、再電解水制得的綠氫,是最具潛力的制氫技術(shù)路線,能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程的零碳排。未來綠氫發(fā)展最確定性的邏輯是對(duì)灰氫的替代。

     

    3、儲(chǔ)氫企業(yè)排行榜

     

    儲(chǔ)氫企業(yè)對(duì)氫產(chǎn)業(yè)鏈極其重要:優(yōu)化綠電儲(chǔ)運(yùn),調(diào)節(jié)電網(wǎng)系統(tǒng)。我國光伏和風(fēng)電區(qū)域分布不均,“西豐東貧”,光伏發(fā)電在西部,用電在中東部(能源消費(fèi)占全國比重超過70%)。儲(chǔ)運(yùn)氫能,就是把西部風(fēng)光伏制備的綠氫輸送到東部,長距離、大規(guī)模、長周期的能源運(yùn)輸,儲(chǔ)氫企業(yè)非常重要。

     

    4、氫燃料電池企業(yè)排行榜

     

    氫燃料電池尚處示范期,但市場(chǎng)潛力巨大:2022年,國內(nèi)燃料電池汽車?yán)塾?jì)銷量超1萬輛,2025年,預(yù)計(jì)可達(dá)3至4萬輛水平,2035年燃料電池汽車的市場(chǎng)空間將達(dá)千億規(guī)模,未來燃料電池的商業(yè)化爆發(fā)可期。氫能汽車在乘用車領(lǐng)域還未成熟,商用車仍是主要的應(yīng)用領(lǐng)域。

     

     

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